Toyota Celica GT4 Rally Montecarlo 1991

Aqui va otro de los coches "artesanales". Si, si este coche se parece sorprendentemente al que condujo en 1990, con el que ganó su primer Mundial y que su versión slot inunda todos los mercadillos. Pero o bien por dejadez o por falta de de dinero (recordad que eran los 90) este modelo no se sacó al mercado, ni ahora tampoco dentro del mundo del coleccionismo.Un video de la cantidad de coches que corrian esos años

El modelo en si es el mismo pero cambian algunas cosillas.Pillas un Toyota Celica de 1990, los hay en blanco pero te puede coger cualquiera y lo decapas, lo pintas de blanco y ya esta a colocar calcas de los compañeros de Artecno Decals, que han vuelto a hacer un trabajo exquisito.Si quieres lo puedes dejar aqui y daría el pego, pero si lo quieres dejar chulo... entonces, le sacas las luces y las pintas correctamente (luz marcha atras, intermitentes, etc.), si quieres le cambias los retrovisores y modelas uno para que sea igual al del 91, pintas los bastidores de las puertas con mas negro, pinta los pilotos de rojo y blanco ya que viene calcas para los pilotos.
Le pones unas barras antivuelco de algun coche que pilles en un mercadillo. Le quitas parte del interior del morro y haces una entrada de aire con rejilla de plástico. Con cable pintado le haces los anclajes del chasis (delante y detras) y aunque quede un poquillo extrafalario pintale una "peaso" de bandera española en el chasis al la altura de la guia.Los faldones hechos con cinta aislante roja. Como no, ¡hay que subir los faros! (este modelo los tenia ocultos), cortas la carroceria, le colocas unos trozos de acetato negro y si encuentras unos faros cuadrados (tipo Nissan Patrol, Audi Quatro o Renault 5) cojonudos.Espero que os guste